x
Перед візитом до нас на СТО, бажано попередньо зарезервувати час
Перед візитом до нас на СТО, бажано попередньо зарезервувати час
від 1800 грн
від 800 грн
від 1900 грн
Вартість оригінального фільтра сажі зазвичай складає 1000 -2000 доларів. Як правило, це вся вихлопна система цілком. Поставляється разом з каталізатором і фільтром сажі в зборі з трубами. Ресурс сажового фільтра закладений виробником і зазвичай становить 120 тис. км. Після цього пробігу він підлягає заміні. Так само, як і фільтр салону або масляний фільтр.
Тому економічно вигідно або реставрувати, або видалити фільтр сажі.
Сажевий фільтр видаляють. У деяких випадках замість нього ставлять полум'ягасник або компенсатор протитиску з наступною перепрошивкою ЕБУ (електронного блоку управління двигуна).
Ціна залежить від моделі авто, двигуна, року випуску та інших факторів. Точну вартість дізнавайтеся телефоном.
Чистка фільтра сажі в Києві коштує близько 2500 грн. Ця вартість не враховує його зняття та встановлення. Потрібно розуміти, що зазвичай новий і гарний сажевик не забивається і не вимагає очищення. Якщо процес саморегенерації не проходить, зазвичай сажовий фільтр або каталізатор зношений і має пробіг більше 120 тис. км.
У такому разі чищення фільтра сажі допоможе ненадовго. Зазвичай через 500 – 1000 км він заб'ється знову. Найефективніший і перевірений спосіб – видалення фільтра сажі.
| Модель авто | Фізичне видалення
Сажового Фільтру
(вирізка) грн. |
Програмне відключення
Сажового Фільтру
(прошивка) грн. |
Комплексне видалення зі знижкою (вирізка + прошивка) грн. |
Знижка при замовленні комплексу «Під Ключ» грн.  |
|---|---|---|---|---|
| VolksWagen Golf VI 1.6TDI 2010-2014р.в. | 1400 | 3000 | 3960 | 440 |
| VolksWagen Passat B7 2.0TDI 2010-2014р.в. | 1500 | 3200 | 4230 | 470 |
| VolksWagen Transporter T5 1.9TDI 2006-2009р.в. | 1500 | 2000 | 3150 | 350 |
| VolksWagen Transporter T5 2.5TDI 2006-2009р.в. | 1500 | 2000 | 3150 | 350 |
| VolksWagen Transporter T5 2.0TDI 2010-2014р.в. | 1500 | 3200 | 4230 | 470 |
| VolksWagen Crafter 2.5TDI 2006-2009р.в. | 1500 | 2500 | 3600 | 400 |
| VolksWagen Crafter 2.5TDI 2010-2014р.в. | 1500 | 3200 | 4230 | 470 |
| Skoda Octavia A5 1.6TDI 2010-2014р.в. | 1400 | 3000 | 3960 | 440 |
| Skoda Octavia A7 2.0TDI 2015-2018р.в. | 1800 | 4200 | 5400 | 600 |
| Renault Megane 1.5dci 2010-2014р.в. | 1400 | 3000 | 3960 | 440 |
| Renault Master 2.5dci 2006-2009р.в. | 1200 | 3200 | 3960 | 440 |
| Renault Master 2.0dci 2010-2014р.в. | 1200 | 3300 | 4050 | 450 |
| Peugeot Partner 1.6hdi 2010-2014р.в. | 1400 | 3300 | 4230 | 470 |
| Ford Focus 1.6tdci 2006-2009р.в. | 1200 | 2600 | 3420 | 380 |
| Ford Transit 2.0tdci 2006-2009р.в. | 1200 | 3500 | 4230 | 470 |
| Ford Transit 2.0tdci 2012-2015р.в. | 1400 | 7000 | 7560 | 840 |
| Mercedes E250 2.2cdi 2009-2013р.в. | 1500 | 6500 | 7200 | 800 |
| Mercedes Vito 2.2cdi 2005-2009р.в. | 1500 | 4000 | 4950 | 550 |
Ребята очень толковые, все рассказали, объяснили. За такую работу не жалко отдать 3500 грн. Хорошо, что попал именно к вам. Мне было важно попасть к опыным специалистам. Лёше сварщику привет! Он виртуоз!
Ребята сработали четко, грамотно, нашли причину, проверили, измерили. Доволен, спасибо!
На следующий день мы поинтересовались и позвонили клиенту. Вот, что он рассказал:
- Езжу наслаждаюсь. Очень доволен результатом. Мащина ощутимо мощнее, не входит в аварийный режим, ЧЕК не загорается. При моей динамичной езде расход упал на 3 литра. Спасибо вам большое!
Очень профессиональный подход, очень хорошее грамотное обслуживание, рекомендую всем пользоваться вашим сервисом, у кого будет возникать подобные проблемы "как отключение контроля катализаторов с помощью перепрошивки на Евро-2". Спасибо!
На дизельних моторах на відміну від бензинових може встановлюватися не тільки каталізатор, а й фільтр сажі. DPF – Diesel Particulate Filter, у перекладі англійської Дизельний Сажовий Фільтр. Робота його ґрунтується на допалі незгорілої сажі у відпрацьованих газах. Саджовий фільтр або протисажевий фільтр працює в парі з дизельним каталізатором.
Під час експлуатації авто відбувається самоочищення сажі, що відклалася у фільтрі твердих частинок DPF. Цей процес називається регенерація сажового фільтра. Регенерація відбувається за високих температур 300 - 500 градусів відпрацьованих газів. Зазвичай це їзда трасою. Згодом активні елементи дизельного каталізатора і фільтра сажі стають менш дієві, і природна регенерація проходить повільно. Це призводить до великого накопичення сажі у фільтрі.
У такому разі утруднюється вихлоп і у машини падає потужність, підвищується витрата палива. Може розріджуватись моторне масло. У більшості випадків на сучасних авто спалахує Помилка Сажового Фільтру
Забігаючи наперед, скажемо, що наше СТО АвтоВихлоп професійно видаляє каталізатори
Мінус: Після видалення фільтра сажі збільшується токсичність вихлопних газів. Відчутно збільшення запаху, перебуваючи в безпосередній близькості від вихлопної труби.
Плюси: За умови, що вам видалили фільтр сажі якісно і грамотно, маємо наступні переваги. Немає необхідності замінювати дорогий каталізатор і фільтр сажі на новий. Економія у середньому 1000 доларів. Каталізатор надалі не почне забиватися та руйнуватися. А це не спричинить погіршення роботи двигуна і виходу з ладу турбокомпресора.
Так, як чистити автомобільний фільтр фільтр малоефективно, то найвірніший і економічно виправданий спосіб відремонтувати автомобіль - це видалити несправний фільтр сажі.
Фактично здійснюється вирізка фільтра сажі з корбуса. У ряді випадків на місце протисажевого фільтра вварюється елемент, схожий на стронгер. Обов'язково після видалення DPF здійснюється повне відключення системи фільтра сажі, каталізатора і всіх датчиків, встановлених на них. Щоб правильно вимкнути фільтр сажі, необхідно перепрошити ЕБУ (електронний блок управління двигуна)
Після правильного комплексного видалення каталізатора та сажевого фільтра звук мотора не змінюється. Витрата палива приходить у норму. Двигун працює у своєму нормальному режимі.
