Автомобиль Ssang Yong Action 2.0TD 2010 г.в. 140 л.с. Вадим

Клиент обратился с просьбой удалить сажевый фильтр и клапан ЕГР. Подключились и прочитали ошибки

Ошибка клапана ЕГР, ошибка педали тормоза и ошибка датчика температуры тосола. После осмотра авто оказалось что на нем не сажевый фильтр, а дизельный катализатор.

• Вычитали прошивку из ЭБУ
• Сделали все необходимые поправки. Отключили систему ЕГР. Дополнительно решили сделать чиптюнинг, поскольку автомобили Ssangyong Actyon имеют очень вялую разгонную динамику.
• После прошивки на Stage1 добавится 30 л.с., расход при этом не пострадает.

• Катализатор был не забил полностью, а лишь частично.
• Несмотря на это решили все равно от него избавиться, чтобы обезопасить себя от дальнейших проблем с сажей.

• Вырезали керамический наполнитель, заварили и установили назад

• Заглушили клапан EGR

 

Затраченное время - 3 часа.
Программное отключение клапана EGR и прошивка на Stage1 с добавкой 30 л.с. – 5000 грн
Физическое удаление катализатора – бесплатно (при заказе у нас комплекса работ)
Итого - 5000 грн.

По работе СТО действительно понравилось то, что мастера сразу сказали, что на машине нет сажевого фильтра и дополнительно не развели на деньги. Это очень приятно. На другом СТО, думаю, развели бы. Работы были выполнены быстро и качественно. Собственникам ССангЙонгов хочу сказать, что машины медленные и туповатые. После чипа машина прибавила неплохо, хорошо едет без дыма. Я доволен!

Отзыв клиента Вадима